تکنیک های سیم کشی خودرو چیست؟

طرح بندی نقطه تثبیت دسته سیم کشی معقول و قابل اعتماد:
(1) بر اساس موقعیت نصب واقعی دسته سیم بر روی وسیله نقلیه، برای جلوگیری از افتادگی و جابجایی، و با توجه به وزن دسته سیم، روش تثبیت و راحتی موقعیت ثابت، دسته سیم باید دارای نقاط ثابت و روش های ثابت کافی و معقول باشد.
(2) نقاط ثابت باید با توجه به مسیر سیم کشی و شکل خاص بدنه وسیله نقلیه تنظیم شود. فاصله بین دو نقطه ثابت در یک خط مستقیم بدون نقاط پشتیبانی معمولاً نباید از 300 میلی متر تجاوز کند. یک نقطه ثابت را می توان در یک زاویه مبهم مرتب کرد. دو نقطه ثابت در زاویه راست مورد نیاز است. از زوایای تند در دسته سیم باید اجتناب شود.

(3) نوع و اندازه گیره ثابت باید با توجه به شکل و قطر خارجی دسته سیم انتخاب شود و باید الزامات تحمل وزن دسته سیم را برآورده کند.
(4) در نقطه اتصال با سایر دسته های سیم کشی و اجزای الکتریکی، یک نقطه ثابت باید در موقعیت مناسب حداکثر 120 میلی متر قبل از اتصال در نظر گرفته شود.
(5) در نظر بگیرید که نقاط ثابت را روی خط اصلی در نقاط پشتیبانی تنظیم کنید، به طوری که نقطه ثابت بیش از 100 میلی متر از نقطه پشتیبانی نباشد.
(6) برای تسهیل نصب و برداشتن گیره باید فضای کافی در جهت نصب گیره وجود داشته باشد.

ظاهر مرتب و پیکربندی همراه:
(1) طرح دسته سیم باید از لبه ها و شیارها (شیارهای سیم کشی طراحی شده روی بدنه خودرو) پیروی کند، از فشار مستقیم روی دسته سیم جلوگیری شود. هیچ سیم کشی نباید در محفظه مسافر قرار گیرد. در مکان هایی که دسته سیم قابل رویت است، مانند محفظه موتور، باید از نقاط یا رنگ های مشخص استفاده شود و دسته سیم نصب شده نباید برجسته یا نمایان باشد.

(2) چیدمان باید در یک الگوی شبکه افقی و عمودی در جهت طرح ریزی باشد و از چیدمان های مورب اجتناب شود.

(3) شکاف با خطوط لوله باید یکنواخت باشد و شکاف با قطعات اطراف باید معقول باشد.

از تداخل بین دسته سیم و اجزای اطراف خودداری کنید:
(1) از تماس مستقیم با لبه های تیز بدنه خودرو خودداری کنید. باید یک شکاف ایجاد شود و محافظت باید اضافه شود تا از آسیب رساندن لبه های تیز بدنه خودرو به لایه عایق خارجی دسته سیم و منجر به اتصال کوتاه جلوگیری شود.

(2) هنگام نصب بر روی قطعات ارتعاشی یا متحرک، طول باید با توجه به وضعیت واقعی رزرو شود. این طول رزرو شده توسط دامنه ارتعاش جزء و حداکثر حرکت قسمت متحرک تعیین می شود. اطمینان حاصل کنید که طول رزرو شده از انتقال لرزش در امتداد دسته سیم جلوگیری می کند و از قرار گرفتن دسته سیم در معرض تنش کششی جلوگیری می کند. قرار گرفتن طولانی مدت دسته سیم در معرض لرزش یا تنش کششی ممکن است منجر به اتصالات متناوب بین کنتاکت های داخلی/ترمینال های رابط شود. به عنوان مثال: اتصال بین دسته سیم موتور و دسته سیم موتور محفظه موتور.

(3) فاصله بین دسته سیم و قطعات متحرک باید بیشتر از 25 میلی متر باشد.